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人工喷涂是一种传统落后的涂装方法

人工喷涂是一种传统落后的涂装方法，主要有喷涂工人手持喷枪对工件进行喷涂作业。这种纯人工喷涂方法可以适应各种简单或复杂多变的工件，喷涂方式灵活多变。但是这种喷涂方法及工人的喷涂技术较高，并且喷涂工人比较容易患上呼吸道、等职业病，容易造成惰性对管理者要求较高，人工工资成本较高，工件喷涂产量较小，并且喷涂的工件产品难以保持统一。

喷涂中常见的问题及处理方法原因分析

预防措施：1、喷涂-定要使油漆均匀混合，并且按规定的比例和型号使用稀料。2、认真准备基底表面，使用正确规格的砂纸，正确填补基底上的缝隙。-清洁基底表面，-要注意羽状边周围的处理。3、正确维护压缩空气设备。4、使用正确的喷涂方法，-各道漆膜之间的流平时间要足够。5、要-基底表面温度处于的工艺范围之内，然后再开始喷涂。修补方法： 将缺陷区域打磨平，然后抛光。若漆膜表面太粗糙用上述方法不能修复时，应磨平面漆表面，然后重新喷漆。 流挂

自动喷漆线的控制系统的温度显示

自动喷漆线的控制系统的温度显示采用数显仪表，并设有超温报警蜂鸣器，温度设定后，工作时的加温、控温、测温全部自动控制。电控柜内布线整齐、合理，线路颜色符合要求，所有的设备均-接地空中走线为桥架式分支部份采用金属走线管和金属软管接到各处单个设备。管道走线，符合用电标准。

工艺条件与要求

1、工艺位置:

清洗磷化后即转本区域喷涂设备，喷涂结束后移栽机将工件送上烘干炉输送带进入后序生产区域。

2、生产能力：

自动喷涂设备20小时岗位有效工作，满载生产正常作业时：用户-上下工件节拍。全喷涂单一规格工件时基本节拍每分钟8 件；半喷涂单一规格工件预计基本节拍每分钟4-6件。 涂料为久美特涂料和油漆二个不同的涂料，根据需要进行定期的选择喷涂。工件喷涂厚度5-20un可以设定。 带风道盘工件，风道内只要求喷涂上去，不作考核。

3、零件特性：

汽车刹车盘，普通盘：单片、双片。

工件材质：ht200-250。工件尺寸：直径≤ 380mm，高度≤180mm；

80%工件外径280-320mm，内孔φ90--φ240mm ，高度≤100mm。

件重量：重量 20kg，80%工件重量<12kg 。

工件类型：单片、双片、 普通盘

喷涂位置：

1、全喷。

2、半喷：工件结合面、刹车面不喷。见示意图。

3、对于-的工件由人工手动喷涂，喷涂产量、不考核。

工装：用户根据需要配置-精度尺寸的大中小工装。

4、设备整线可占地尺寸：见方案图。

5、工作条件、环境:电源电压：三相五线制；380v±10% 电源频率：50 hz

自动喷涂设备基本配置该区域

自动喷涂设备基本配置

该区域喷涂设备：拟采用人工在上料岗位放置工装、工件，由移栽机抓取被喷涂工件含工装移动至分割器的准备岗位上，当喷涂岗位的工件通过自动往复机喷涂后自动转出来，由移栽机抓取放置在烘干炉输送带上。分割器为4+4小转台旋转，要求分割器和小转台有起始加速度和停止缓速，当被喷涂工件转至喷涂岗位时，喷涂旋转工件已满足喷涂转动速度。

移栽机为双方移栽方式。配置相对应的喷涂供液系统、喷枪、压力搅拌桶、搅拌桶、隔膜泵、保温桶等。供液系统和喷漆供液系统不互换，独立配置。含配料室共享。